Unterbodenschutz bei Toyota Gady

Alles, was Sie über den Unterbodenschutz wissen müssen

Die Langlebigkeit Ihres Autos ist uns bei Toyota Gady ein besonders großes Anliegen. Als Toyota-Werkstatt kümmern wir uns um die Instandhaltung und Wartung Ihres Fahrzeuges. Dabei spielt der Unterboden eine entscheidende Rolle. 

Der Unterbodenschutz ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugpflege. Dieser schützt den Unterboden vor Rost, Steinschlägen und anderen Umwelteinflüssen. Um kostspielige Schäden zu vermeiden, sollte der Schutz regelmäßig erneuert werden – dadurch sparen Sie auf lange Sicht viel Geld. Erfahren Sie hier alles Wissenswerte über den Schutz Ihres Fahrzeuges.

Was beinhaltet unser Angebot bei Toyota Gady?

Reinigung des Unterbodens:
Eine gründliche Reinigung des Unterbodens bildet den ersten Schritt, um eine optimale Haftung der Schutzschicht sicherzustellen. Dazu werden alle Abdeckungen am Unterboden und am Radhaus ausgebaut.

Hohlraum-Versiegelung:
Mittels eines speziellen Sprays, das Rostbildung effektiv verhindert, werden die Hohlräume des Fahrzeugs versiegelt.

Einbringung hochwertigen Wachses:
Ein hochwertiges Wachs wird aufgetragen, um eine langfristige Konservierung des Unterbodens zu gewährleisten.

Trocknung und Sichtkontrolle:
Nach Abschluss der Behandlung muss der Unterboden trocknen. Danach wird dieser einer gründlichen Sichtkontrolle unterzogen, um sicherzustellen, dass alle Schritte korrekt durchgeführt wurden.

Preise und Dauer:
Die Zeitdauer für diesen umfassenden Service beträgt etwa zwei Tage. Die genauen Kosten variieren je nach Fahrzeugtyp und werden nach einer Besichtigung festgelegt. Größere Roststellen werden separat behandelt.

Unterbodenschutz erneuern:
Dieser Service umfasst die Reinigung des Unterbodens, die Beseitigung von Roststellen, das Aufbringen einer hochwertigen Schutzschicht sowie die anschließende Trocknung.

Was ist ein Unterbodenschutz?

Die Unterseite Ihres Fahrzeugs ist permanent äußeren Einflüssen ausgesetzt, sei es durch Regen, Streusalz oder Schmutz. An der Unterseite Ihres Fahrzeugs wird eine Schutzschicht aufgetragen, die die Karosserie vor Korrosion (Rost) und mechanischen Schäden (Steinschlag) schützt. 

Arten von Unterbodenschutz

Es gibt verschiedene Arten, etwa PVC- & Bitumen-basierte Beschichtungen sowie Hohlraumversiegelungen. Bei der PVC-Schicht handelt es sich um eine wachsartige Paste aus PVC, Füllstoffen, Weichmachern und anderen Stoffen.

Jede dieser Varianten bietet einen effektiven Schutz, der je nach den individuellen Bedürfnissen Ihres Fahrzeugs und Ihrer Fahrbedingungen ausgewählt werden sollte.

Warum ist ein Unterbodenschutz sinnvoll?

Die aggressiven Salze, die vom Straßendienst verwendet werden, gepaart mit langanhaltender Feuchtigkeit vor allem im Herbst und Winter, sind Hauptverursacher für Rostschäden in unseren Breiten. Diese Schäden beginnen oft oberflächlich, setzen sich jedoch mittel- bis langfristig am Unterboden und in Hohlräumen fest. 

Damit es gar nicht erst zu größeren Beschädigungen kommt, die kostspielig repariert werden müssen, raten wir dringend dazu, Ihren Unterbodenschutz zu erneuern. Dadurch sparen Sie sich auf lange Sicht viel Geld.

Wie oft sollte der Unterbodenschutz erneuert werden?

Um den Schutz Ihres Fahrzeugs vor äußeren Einflüssen gewährleisten zu können, raten wir unseren Kund:innen, den Schutz alle sechs bis acht Jahre zu erneuern.

Wann sollte der Unterbodenschutz erneuert werden?

Der Schutz an der Unterseite Ihres Fahrzeugs sollte möglichst im Frühjahr erneuert werden, um eine optimale Wirksamkeit zu gewährleisten und teure Reparaturen zu vermeiden. Diese Jahreszeit eignet sich deshalb so gut dafür, da die Schicht bei wärmeren Temperaturen schneller trocknet. Optimal sind Temperaturen um die 20 Grad Celsius.

Schon gewusst? Bei unserem Frühlingscheck in unseren Werkstätten in Graz, Seiersberg und Deutschlandsberg kümmern wir uns gerne auch um Ihren Unterbodenschutz.

Wie wird ein Unterbodenschutz erneuert?

Die Erneuerung des Unterbodenschutzes erfordert einige spezifische Schritte, um eine effektive Schutzschicht zu gewährleisten. So gehen wir bei Toyota Gady in unseren Werkstätten vor:

1. Entfernung der alten Schutzschicht:
   Als Erstes muss die existierende Schutzschicht gründlich entfernt werden. Hierfür kommen spezielle Drahtbürsten-Aufsätze zum Einsatz, die an Winkelschleifern oder Bohrmaschinen angebracht sind.

2. Beseitigung von Roststellen:
   Etwaige Roststellen müssen sorgfältig behandelt werden, um zu verhindern, dass sie unter der neuen Schicht weiter korrodieren.

3. Gründliche Reinigung und Trocknung:
   Nach der Entfernung der alten Schutzschicht ist eine intensive Reinigung und gründliche Trocknung der Unterseite unerlässlich, um eine optimale Haftung der neuen Schutzschicht sicherzustellen.

4. Auswahl des Materials:
   Es stehen verschiedene Arten von Unterbodenschutz zur Verfügung, darunter Sprays und Wachsschichten. Während Sprays leichter aufzutragen sind, bieten Wachsschichten einen überlegenen Schutz vor Umwelteinflüssen.

5. Auftragen der neuen Schutzschicht und Trocknungszeit:
   Die neue Schutzschicht muss gleichmäßig und präzise aufgetragen werden, um eine maximale Wirksamkeit zu erzielen. Besondere Aufmerksamkeit ist darauf zu richten, dass bewegliche Teile wie Bremsen, Kabel, Kupplung, Dämpfer, Motor, Felgen oder Radlager nicht mit dem Wachs in Kontakt kommen. Nach dem Auftragen muss die Schutzschicht mindestens 20 Minuten lang trocknen, bevor das Fahrzeug  wieder in Bewegung gesetzt werden kann.